(A.)軸密封
B.電動(dòng)機(jī)
C.電磁閥
D.機(jī)器運(yùn)行狀況監(jiān)視系統(tǒng)
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A.水
B.油
C.介質(zhì)氣體
D.蒸汽
A.無(wú)載
B.全開(kāi)回流閥
C.全程頂開(kāi)吸氣閥
D.關(guān)閉吸氣管的吸氣閥
A.無(wú)載啟動(dòng)
B.全開(kāi)回流閥進(jìn)行啟動(dòng)
C.全程頂開(kāi)吸氣閥進(jìn)行啟動(dòng)
D.關(guān)閉吸氣管上吸氣閥進(jìn)行啟動(dòng)
A.增荷
B.減荷
C.增壓
D.降壓
A.高壓系統(tǒng)試漏試驗(yàn)壓力為1.0MPa
B.試漏試驗(yàn)檢查的主要部位是閥門(mén)、接頭、接管等
C.試驗(yàn)時(shí)安全閥應(yīng)應(yīng)切除
D.試驗(yàn)時(shí)系統(tǒng)上所有設(shè)備的閥門(mén)應(yīng)全部關(guān)閉
最新試題
檢查機(jī)件產(chǎn)生裂紋的主要方法只有水壓法一種。
軸瓦的間隙越小越好。
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并限制閥片的行程高度。
潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車(chē)。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每運(yùn)行5000h 應(yīng)更換()一次。
怎樣調(diào)整DPC 型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚溟y的供氣量?
造成排氣溫度過(guò)高,吸排氣閥過(guò)熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。
DPC 型機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)提前點(diǎn)火角工作不穩(wěn)定的原因有哪些?
DPC 型天然氣壓縮機(jī)的壓縮缸缸套不可能松動(dòng)。
灰塵進(jìn)入氣缸與潤(rùn)滑油混合,可在氣閥,活塞環(huán)中結(jié)成焦塊。