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A、火災(zāi)報(bào)警
B、棄平臺(tái)報(bào)警
C、生產(chǎn)ESD
D、單元關(guān)停
A、汽缸漏氣
B、電磁閥故障
C、控制線路接地
D、風(fēng)機(jī)故障
A、零點(diǎn)、量程漂移
B、探頭老化
C、電子信號(hào)檢測(cè)元件故障
D、環(huán)路出現(xiàn)故障
A、煙探報(bào)警,可以復(fù)位
B、手動(dòng)站報(bào)警,必須檢查手動(dòng)動(dòng)作位置消除
C、消除探測(cè)器端接地故障
D、氣體探頭報(bào)警直接復(fù)位
A、壓力低低開(kāi)關(guān)設(shè)點(diǎn)高
B、壓力低開(kāi)關(guān)比壓力低低開(kāi)關(guān)設(shè)點(diǎn)低
C、開(kāi)關(guān)故障
D、壓力低低開(kāi)關(guān)設(shè)點(diǎn)低
最新試題
當(dāng)進(jìn)料組分變化時(shí),塔底操作溫度則應(yīng)調(diào)整。一般原則:當(dāng)進(jìn)料組分偏重時(shí),應(yīng)適當(dāng)()塔底操作溫度;當(dāng)進(jìn)料組分偏輕時(shí),應(yīng)適當(dāng)()塔底操作溫度。
啟動(dòng)膨脹壓縮機(jī)前,應(yīng)將防喘振閥()。
下列不屬于分餾塔實(shí)現(xiàn)分餾過(guò)程的主要條件的是()。
膨脹壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)的供油壓力和返油壓力之差,正??刂圃冢ǎ?/p>
膨脹壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)潤(rùn)滑點(diǎn)的油壓一般要求()。
海底管道按輸送介質(zhì)可劃分為()種。
分餾塔理想的循環(huán)量是()。
膨脹機(jī)的最大冷卻量是在()。
不是造成塔頂和塔底溫度都低的原因是()。
吸收塔底泵停運(yùn)前,應(yīng)先()。