A、內(nèi)部注水方式
B、外部注水方式
C、面積注水
D、籠統(tǒng)注水
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A、確保差油層的改造和好油層的調(diào)整
B、確保注水能力提高和完成生產(chǎn)任務(wù)
C、確保地層壓力不降和含水不升
D、確保油田地下能量的補(bǔ)充和企業(yè)對(duì)原油產(chǎn)量的需求
A、對(duì)油層不斷認(rèn)識(shí)
B、對(duì)油層不斷改造挖潛
C、對(duì)油層不斷認(rèn)識(shí)和不斷改造挖潛
D、對(duì)油層不斷發(fā)展
A、多級(jí)離心泵在上面,保護(hù)器在中間,潛油電動(dòng)機(jī)在下面
B、多級(jí)離心泵在上面,保護(hù)器在下面,潛油電動(dòng)機(jī)在中間
C、多級(jí)離心泵在下面,保護(hù)器在中間,潛油電動(dòng)機(jī)在上面
D、多級(jí)離心泵在中間,保護(hù)器在下面,潛油電動(dòng)機(jī)在上面
A、優(yōu)選管柱排水采氣
B、泡沫排水采氣
C、氣舉排水采氣
D、游梁抽油機(jī)排水采氣
A、井口與油嘴之間,兩端存在壓差,其壓差與產(chǎn)量成函數(shù)關(guān)系,稱為函數(shù)節(jié)點(diǎn)
B、以油嘴為求解點(diǎn),將整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)從油藏到井口即油嘴入口作為一部分,油嘴出口到分離器作為另一部分
C、設(shè)定一組流量,把油藏的IPR曲線與井筒TPR曲線之疊加作為節(jié)點(diǎn)流入曲線,把地面總的管流曲線作為節(jié)點(diǎn)流出,由油嘴處流出曲線與流入曲線的交點(diǎn)變?yōu)榫诓谎b油嘴的生產(chǎn)狀況,此時(shí)井口壓力正好大于油嘴出口壓力
D、選油嘴為節(jié)點(diǎn),可用來評(píng)價(jià)油嘴尺寸的選擇
最新試題
按照溫度等級(jí)劃分,應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至()℃()。
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。
裝車泵一般采用()。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機(jī)電源頻率來實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的,是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用最為普遍的一種方法。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在()為低比速泵。
()大多是單級(jí)的,可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分,如果這部分出了問題,需更換時(shí),必須先壓井后方可更換。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
停下來的泵的泵軸最好每()轉(zhuǎn)動(dòng)一次以免卡死,并潤(rùn)滑軸承。
離心泵在運(yùn)行中,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),其()。