多項(xiàng)選擇題影響候車室候車能力的主要因素有（）

A.旅客最高聚集人數(shù)
B.候車室的使用面積
C.旅客平均聚集人數(shù)
D.每個旅客平均占用候車室的面積
E.旅客在候車室內(nèi)的平均滯留時間


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2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告的統(tǒng)計(jì)資料，可以分析歷年（）

A.計(jì)劃客流的流量
B.實(shí)際客流的流向
C.實(shí)際客流的變化規(guī)律
D.實(shí)際客流的增長率
E.實(shí)際客流的流量

3.多項(xiàng)選擇題旅客運(yùn)輸計(jì)劃根據(jù)執(zhí)行期的不同可分為（）

A.長遠(yuǎn)計(jì)劃
B.一般計(jì)劃
C.年度計(jì)劃
D.日常計(jì)劃
E.月度計(jì)劃

5.單項(xiàng)選擇題硬座票額的分配數(shù)量以列車（）為基礎(chǔ)，按各等級列車規(guī)定的超員率分配。

A.硬座計(jì)劃定員
B.硬座實(shí)際定員
C.旅客計(jì)劃定員
D.旅客實(shí)際定員

最新試題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》（鐵客〔2022〕173號）免費(fèi)乘車的兒童單獨(dú)使用席位時應(yīng)購買兒童優(yōu)惠票。

題型：判斷題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》（鐵客〔2022〕173號）鐵路運(yùn)輸企業(yè)與旅客因合同糾紛產(chǎn)生索賠或互相間要求辦理退補(bǔ)費(fèi)用的有效期為一年。

題型：判斷題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》（鐵客〔2022〕173號）車站對列車移交或該站發(fā)現(xiàn)的上述人員應(yīng)追補(bǔ)應(yīng)收和加收的票價，核收手續(xù)費(fèi)。

題型：判斷題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》（鐵客〔2022〕173號）隨行免費(fèi)乘車兒童乘車憑證是其申明時所使用的兒童有效身份證件。

題型：判斷題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》（鐵客〔2022〕173號）旅客中途上車、下車的，未乘區(qū)間的票款不予退還。

題型：判斷題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》（鐵客〔2022〕173號）在無人售票的乘降所上車的人員，可在列車內(nèi)購票。

題型：判斷題

行李運(yùn)輸合同的憑證是行李票。行李票可采用（）等形式。

題型：多項(xiàng)選擇題

發(fā)生行李損失，旅客要求賠償時，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)提出并應(yīng)附下列材料（）

題型：多項(xiàng)選擇題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》（鐵客〔2022〕173號）行李是旅客憑車票托運(yùn)的一定限度的旅行必需品。

題型：判斷題

新版《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》（鐵客〔2022〕173號）車票票價為旅客乘車時的適用票價。

題型：判斷題