A.NOx、HC、CO2
B.NO、HC、CO及微粒物質
C.HC、CO2及微粒物質
D.HC、CO2
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A.及時換檔
B.提高車速
C.降低車速
D.保持車速不變
A.50～60％
B.25～30％
C.10～20％
D.5～10％
A.輪胎溫度
B.輪胎花紋
C.輪胎負荷
D.輪胎類型
A.輪胎花紋
B.輪胎氣壓
C.駕駛技術
D.路面
A.10～20％
B.30～40％
C.5～10％
D.1～5％
最新試題
下列關于城市軌道列車駕駛員和行車調度員教育培訓，敘述錯誤的一項是（）
《生產安全事故報告調查處理條例》規(guī)定，事故調查中需要進行技術鑒定的，技術鑒定所需時間（）事故調查期限
城市軌道交通行車調度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機械教育內容包括理論和技能外，還應包括相關的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術
公共汽車企業(yè)主要負責人安全生產管理培訓時間不得少于（）學時；每年在培訓時間不得少于（）學時
按照《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》規(guī)定，車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。日常維護是指出車前、行車中、收車后，以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內容，由（）負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)
題在安全費用所使用的范圍中，應優(yōu)先用于滿足（）
設有乘客站立區(qū)的公共汽車，最大車速小于（）
出租汽車營運企業(yè)應定期對本單位的設施設備和場所進行（）及確認工作，確定哪些是危險源以及可能造成的事故類型和事故嚴重程度，并制定相關的防范措施以及應急措施
《城市軌道交通運營管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運營單位應當在車站配備（），車站工作人員應當掌握必要的急救知識和技能
下列屬于城市公交安全費用的是（）