單項(xiàng)選擇題汽車掛檔后，尚未抬起離合器，即行走或熄火者，是離合器（）故障。

A.分離不徹底
B.打滑
C.踏板無自由行程
D.踏板自由行程過大


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽油或冷卻水進(jìn)入油底殼，應(yīng)進(jìn)行（）

A.即時(shí)檢修
B.及時(shí)檢修
C.俟機(jī)檢修
D.不用檢修

2.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生機(jī)油壓力過低的主要原因有（）

A.主油道堵塞不暢
B.機(jī)油粘度過大
C.機(jī)油粘度過低
D.機(jī)油濾清器故障

3.單項(xiàng)選擇題產(chǎn)生氣門響的主要原因有（）

A.凸輪磨損
B.氣門彈簧過軟
C.挺桿不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)
D.氣門桿變形

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)連桿軸承蓋螺栓松動(dòng)或軸承間隙過大時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)（）

A.活塞銷響
B.活塞敲缸
C.連桿軸承響
D.氣門桿響

最新試題

題在安全費(fèi)用所使用的范圍中，應(yīng)優(yōu)先用于滿足（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救，并不得在（）擅離職守

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)要必須配備（）的安全生產(chǎn)管理人員

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的主體，也是安全生產(chǎn)工作責(zé)任的直接承擔(dān)主體

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn)，掌握（），了解事故應(yīng)急處理措施，知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于城市公交安全費(fèi)用的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于氣體燃料汽車的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某城市地鐵因故障而未能緊急停車，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬，本次運(yùn)營事件為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

題下列不屬于電動(dòng)汽車的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題