A.制動系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣或制動液氣化
B.制動主缸皮碗磨損、踏翻
C.制動器間隙過大
D.出油閥彈簧過硬
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A.回油閥密封不良
B.出油閥彈簧過硬
C.活塞復(fù)位彈簧過硬
D.制動主缸皮碗磨損
A.第一軸前、后軸承磨損
B.第二軸后軸承磨損
C.中間軸前軸承磨損
D.中間軸后軸承磨損
A．跳檔
B．亂檔
C．掛檔困難和異響
D．脫檔
A.第一軸或第二軸軸承松曠、損壞
B.鎖止鋼球破裂
C.鎖止彈簧過軟
D.鎖止鋼球卡滯
A.過軟
B.過硬
C.過粗
D.折斷
最新試題
汽車客運站實施“三品”堵查制度，其“三品”是指（）
（）是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主體，也是安全生產(chǎn)工作責(zé)任的直接承擔(dān)主體
出租汽車營運企業(yè)應(yīng)定期對本單位的設(shè)施設(shè)備和場所進行（）及確認(rèn)工作，確定哪些是危險源以及可能造成的事故類型和事故嚴(yán)重程度，并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施
下列不屬于氣體燃料汽車的是（）
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救，并不得在（）擅離職守
題在安全費用所使用的范圍中，應(yīng)優(yōu)先用于滿足（）
題出租汽車企業(yè)應(yīng)按時為旅客投保（），并在有效期內(nèi)
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，最大車速小于（）
下列對于城市公共交通行車駕駛員的說法，錯誤的是（）