A、以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
B、以滿負(fù)荷的80%運(yùn)轉(zhuǎn)
C、以滿負(fù)荷50%運(yùn)轉(zhuǎn)
D、以滿負(fù)荷30%運(yùn)轉(zhuǎn)
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A、60小時(shí)
B、120小時(shí)
C、180小時(shí)
D、240小時(shí)
A、0°C
B、10°C
C、20°C
D、30°C
A.柴機(jī)油
B.飛輪
C.發(fā)電機(jī)
A、1-2
B、1-3
C、3-5
D、2-5
A、軸承損壞妨礙潤(rùn)滑
B、引起爆炸
C、抱瓦拉缸
D、損壞液壓系統(tǒng)
最新試題
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向裝置是控制裝載機(jī)行駛方向的機(jī)構(gòu),它由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件組成。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以與門(mén)機(jī)抓斗交叉作業(yè),不及時(shí)躲避。
裝載機(jī)對(duì)差速器的要求是()。
輪胎異常磨損屬于()系統(tǒng)的常見(jiàn)故障。
裝載機(jī)不常用的制動(dòng)器是()。
驅(qū)動(dòng)橋殼屬于裝載機(jī)底盤(pán)()裝置。
裝載機(jī)停車時(shí)可以停放在鐵路線二米以內(nèi)。
裝載機(jī)作業(yè)后司機(jī)要做到()。
裝載機(jī)停車時(shí)應(yīng)注意拉好手制動(dòng)器。
裝載機(jī)傳動(dòng)系()故障表現(xiàn)出“壓力正常但作業(yè)爬坡或行走無(wú)力”的故障現(xiàn)象。