A、20毫米
B、15毫米
C、12毫米腔滑調(diào)
D、10毫米
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你可能感興趣的試題
A、稀凡仕林油
B、凡士林油
C、機(jī)油
D、黃油
A、500-600小時(shí)
B、700-800小時(shí)
C、960-1000小時(shí)
D、1500-1600小時(shí)
A、HQ-10車用機(jī)油
B、HQ-6車用機(jī)油
C、60%ZG-2鈣基潤滑脂和40%HQ-10車用機(jī)油的混合油
D、齒輪油
A、100小時(shí)
B、120小時(shí)
C、150小時(shí)
D、200小時(shí)
A、φ1mm
B、φ1.5mm
C、φ2mm
D、φ2.5mm
最新試題
裝載機(jī)停車時(shí)可以停放在鐵路線二米以內(nèi)。
裝載機(jī)停車時(shí)應(yīng)注意拉好手制動(dòng)器。
裝載機(jī)司機(jī)嚴(yán)格交接班制度,做到交得清接得明,負(fù)責(zé)填寫設(shè)備安全運(yùn)行記錄。
裝載機(jī)作業(yè)后司機(jī)要做到()。
輪胎異常磨損屬于()系統(tǒng)的常見故障。
輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)盡可能增大內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角,以減小裝載機(jī)的最小轉(zhuǎn)向半徑,提髙裝載機(jī)的機(jī)動(dòng)性。
裝載機(jī)行車中在工人正在作業(yè)的場(chǎng)地不需要減速慢行。
裝載機(jī)司機(jī)要力戒在自己身上出現(xiàn)習(xí)慣性違章。
裝載機(jī)司機(jī)艙內(nèi)可以交叉供料。
驅(qū)動(dòng)橋殼屬于裝載機(jī)底盤()裝置。