A.用一臺小排量200mL/r以下的普通轉(zhuǎn)向器,通過流量放大器來放大。
B.采用加長定子轉(zhuǎn)子組件的普通型全液壓轉(zhuǎn)向器。
C.新型的同軸流量放大全液壓轉(zhuǎn)向器。
D.液壓助力轉(zhuǎn)向器。
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A.變速操縱沖擊力很小,換擋十分平穩(wěn)
B.換擋操縱非常簡便
C.“KD”功能、換擋鎖定功能
D.具有空擋啟動發(fā)動機功能。
A.在軟基路面上下陷小,通過性能好
B.在凹凸路面上,緩沖性能好
C.在惡劣作業(yè)路面上,有良好的越野性能和牽引性能
D.在良好的路面上,有高速的行車性能
A.在曲軸上安裝飛輪
B.采用多缸結(jié)構(gòu)形式
C.縮短曲軸的長度
D.增加曲軸的直徑
A.放開加速踏板,踩住制動器踏板,使裝載機停止行走
B.將方向操縱桿置于N(空檔)位置
C.將停車制動器開關(guān)置于ON,施加停放制動,變速箱自動返回空擋位置
D.操縱提升臂控制桿,把鏟斗放到地面
E.用安全瑣將提升臂控制桿和鏟斗控制桿鎖緊。
A.鏟斗高度限位
B.鏟斗定位器
C.鏟斗水平指示器
D.大臂高度限位器。
最新試題
裝載機司機艙內(nèi)可以交叉供料。
屬于行為性危險、危害因素的危險源是()。
裝載機行車中在工人正在作業(yè)的場地不需要減速慢行。
機械工業(yè)部標準J1603-75規(guī)定的國產(chǎn)裝載機型號中輪胎行走,液力傳動代號為()。
裝載機司機艙內(nèi)可以人機分離不徹底作業(yè)。
驅(qū)動橋殼屬于裝載機底盤()裝置。
非制動狀態(tài)時,摩擦片發(fā)熱。行駛距離不長,制動也很少使用,但摩擦片和制動盤卻很熱。這屬于裝載機制動系統(tǒng)()故障。
下列屬于裝載機傳動系作用是()。
裝載機停車時可以停放在鐵路線二米以內(nèi)。
容積泵正常工作密封容腔的容積大小不交替變化。