A、100～210mm
B、150～210mm
C、100～250mm
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A、4m3
B、3m3
C、1m3
A、收斂速度小于0.13mm/d或拱頂位移速度小于0.1mm/d
B、收斂速度小于0.21mm/d或拱頂位移速度小于0.3mm/d
C、收斂速度小于0.15mm/d或拱頂位移速度小于0.1mm/d
A.0.5～1.4m
B.0.5～1.2m
C.0.7～1.5m
A.光面爆破
B.預(yù)留光面層的爆破
C.預(yù)裂爆破
A、土層
B、不穩(wěn)定巖體
C、硬巖
最新試題
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實(shí)，針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測(cè)。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有（）。
關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn)，敘述正確的有（）。
按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。
以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為（）等環(huán)節(jié)。
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。