單項(xiàng)選擇題防水層的襯層應(yīng)沿隧道（）有拱頂向兩側(cè)依次鋪貼平順，并與基面固定牢固。
A、縱向
B、環(huán)向
C、以上兩者
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1.單項(xiàng)選擇題壁后回填注漿孔應(yīng)在初期支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)預(yù)留（埋），其間距為（）；高壓噴射注漿的噴射孔間距宜為（）。
A、2～5m；0.4～2m
B、2～3m；0.4～4m
C、3～5m；0.3～2m
2.單項(xiàng)選擇題隧道掘進(jìn)應(yīng)采用空壓機(jī)供風(fēng)，隧道工作面的風(fēng)壓不應(yīng)小于（）
A.0.2Mpa
B.0.5Mpa
C.1.0Mpa
3.單項(xiàng)選擇題隧道施工通風(fēng)應(yīng)能夠提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最小風(fēng)量，每人應(yīng)供應(yīng)新鮮空氣（）。
A.3m3/min
B.5m3/min
C.6m3/min
4.單項(xiàng)選擇題凈空變化速度（）時(shí)，圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定。
A.＜0.5mm/d
B.＜0.2mm/d
C.＜0.05mm/d
5.單項(xiàng)選擇題凈空收斂、拱頂下沉量測(cè)應(yīng)在每次開挖（）小時(shí)內(nèi)取得初始讀數(shù)，最遲不得大于（）小時(shí)，且應(yīng)在下一循環(huán)開挖前必須完成。
A.2，4
B.5，10
C.12，24
最新試題
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法，正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
題型：多項(xiàng)選擇題
在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題