A.17MPa
B.22MPa
C.20MPa
D.17～22MPa
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A.15min
B.1h
C.20min
D.12h
A.轉(zhuǎn)速
B.速度
C.擋位
D.數(shù)值
A.輸出軸
B.第二軸
C.換擋
D.自動
A.飛輪
B.中壓板
C.分離
D.彈簧壓力
A.15：1
B.6：1
C.10：1
D.12：1
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前，且列車運行速度低于（）時，機車乘務(wù)員在5s內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵后，監(jiān)控裝置解除出站信號機或發(fā)車進路信號機前的停車控制功能。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，普通引導(dǎo)，在進站（接車進路）信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前，具體使用時機為進站信號機前，機車信號顯示關(guān)閉信號且速度低于20km/h。變燈時必須（）。
LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機車信號故障模式：機車乘務(wù)員確認機車信號恢復(fù)后，順序按壓[4]鍵后，（）內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制由機車信號故障模式切回正?？刂颇Ｊ?，自動進入降級狀態(tài)。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，監(jiān)控數(shù)據(jù)誤差控制：自動閉塞區(qū)段列車運行中出現(xiàn)距離誤差并將計算的剩余里程消除，按距次一信號機的距離監(jiān)控列車運行；當監(jiān)控裝置計算距前方信號機距離（）時，監(jiān)控模式計算滿足制動條件，立即實施卸載、常用制動、緊急制動。
LKJ-93型監(jiān)控裝置手柄防溜，當機車未加載由停車狀態(tài)動車，速度≥3km/h或者移動距離≥10m時，連續(xù)語音提示“注意防溜”。如未按鍵應(yīng)答或加載時，（）后實施緊急制動控制。
LKJ-93型監(jiān)控裝置機車信號故障模式：列車運行中機車乘務(wù)員確認機車信號發(fā)生故障，并通知列車調(diào)度員，允許機車乘務(wù)員在（）狀態(tài)下順序按壓[4]鍵后，5s內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制改為機車信號故障模式。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)（）。
特殊站的機車停車位置標距離出站（發(fā)車進路）信號機小于（）。
GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間，區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)（）。
LKJ-93型監(jiān)控裝置持續(xù)發(fā)出報警后，機車乘務(wù)員確認地面信號機顯示，如為進行信號時，在7s內(nèi)按壓（）鍵解除信號突變報警和關(guān)閉信號的防冒模式。