單項選擇題擰緊發(fā)動機氣缸蓋螺母時，一般按一定讀數(shù)先擰一遍，然后再擰（）直至擰緊規(guī)定扭矩為止。

A.一遍
B.兩遍或三遍
C.四遍
D.五遍


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最新試題

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車距出站（或發(fā)車進(jìn)路）信號機400m以內(nèi)時，確認(rèn)地面信號機為一個綠色燈光、一個綠色和一個黃色燈光后，（）內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。

題型：單項選擇題

軌道車在運行中，由于空轉(zhuǎn)、輪滑、輪徑等原因造成軌道車位置與實際公里標(biāo)產(chǎn)生誤差，為使GYK 車位與軌道車位置實際公里標(biāo)保持一致，必須進(jìn)行對標(biāo)操作。對標(biāo)操作有（）方法。

題型：多項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車的控制模式下，貨運列車制動停車時，在列車運行速度低于15km/h并距出站信號機距離小于（）時，監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵，解鎖后監(jiān)控列車以不超過15km/h的速度靠標(biāo)停車。

題型：單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，自動引導(dǎo)在標(biāo)準(zhǔn)移頻或標(biāo)準(zhǔn)UM71區(qū)段的進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號機前，機車信號機顯示（）信號時，同時SD1、SD3指示燈閃爍，則機車乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。

題型：單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車在股道無碼車站通過，機車信號機由進(jìn)站前的雙半黃色燈光（或交流計數(shù)區(qū)段的黃色燈光）轉(zhuǎn)進(jìn)站后白燈時，確認(rèn)地面信號開放后，列車距出站信號機距離小于400m時，允許順序按壓（）鍵，解除監(jiān)控裝置站內(nèi)停車控制模式。

題型：單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置，對一站多場的出發(fā)進(jìn)路信號機在無碼時的控制：列車在每架出發(fā)進(jìn)路前規(guī)定距離內(nèi)，當(dāng)運行速度低于45km/h時，在確認(rèn)地面信號開放后，5s內(nèi)順序按壓（）鍵，解除監(jiān)控裝置對前方信號機的停車控制，監(jiān)控列車以不超過45km/h的速度越過該信號機。

題型：單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置解除機車信號故障模式：機車乘務(wù)員確認(rèn)機車信號恢復(fù)后，順序按壓[4]鍵后，（）內(nèi)依次按壓[出庫/8]、[4]鍵，將監(jiān)控裝置控制由機車信號故障模式切回正?？刂颇Ｊ?，自動進(jìn)入降級狀態(tài)。

題型：單項選擇題

柴油機曲軸上對外輸出的扭矩稱為（），用符號Me表示，單位為N²m。

題型：單項選擇題

LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進(jìn)路信號機前操作方法：5s內(nèi)順序按壓（）鍵。

題型：單項選擇題

GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括（）、平面調(diào)車燈顯等設(shè)備配置。

題型：多項選擇題