A、控制臺全部按鈕的操作信息
B、控制臺表示信息
C、進路追蹤與故障診斷用關(guān)鍵繼電器
D、進路追蹤與故障診斷用關(guān)鍵繼電器
E、熔絲斷絲報警
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A、采集與暫存模擬量和開關(guān)量
B、將各種狀態(tài)量進行預處理后,傳送給站機
C、接收并執(zhí)行站機命令
D、具有自檢功能,板級故障有提示
A、同一到發(fā)線上對向的列車進路與列車進路
B、同一到發(fā)線上對向的列車進路與調(diào)車進路
C、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的列車進路
D、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的調(diào)車進路
E、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊或順向重疊的列車進路與調(diào)車進路
A、輸入
B、輸出
C、修改
D、儲存
A、反向電壓不小于500V
B、反向電壓不小于300V
C、正向電流不小于1A
D、正向電流不小于300mA
A、其彎角不大于30°
B、其彎角不大于45°
C、彎高不大于100mm
D、彎高不大于200mm
最新試題
簡述電氣化牽引區(qū)段簡單橫向連接和完全橫向連接。
咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。
車站進、出站信號機內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點式設(shè)備,當列車冒進禁止信號時,觸發(fā)列車緊急制動。
測試地線接地電阻用1000伏以上兆歐表。
有源應(yīng)答器與無源應(yīng)答器的區(qū)別?
子系統(tǒng)試驗劃分為一個分部工程。
S700K型電動轉(zhuǎn)轍機的特點?
客運專線站內(nèi)單開道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線如何布置并畫圖說明?
調(diào)諧單元的作用以及型號是什么?
CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下,聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。