A、調(diào)車
B、進(jìn)站
C、通過
D、遮斷
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你可能感興趣的試題
A、信號(hào)機(jī)
B、道岔
C、軌道電路
D、進(jìn)路
A、與集中聯(lián)鎖區(qū)站場(chǎng)相對(duì)應(yīng)的模擬表示
B、主要按鈕的操作表示道岔位置及擠岔表示
C、區(qū)間閉塞的狀態(tài)表示
D、道岔位置及擠岔表示
E、供電電源狀態(tài)表示
A、有關(guān)道岔開通位置不正確
B、道岔的尖軌與基本軌不密貼
C、敵對(duì)進(jìn)路未解鎖或照查條件不符
A、工務(wù)道床水平
B、鋼軌平行
C、鋼枕位置準(zhǔn)確
D、軌距標(biāo)準(zhǔn)
E、尖軌、心軌宏觀密貼
A、燕尾鎖塊
B、鎖閉鐵
C、鎖閉桿
D、彎頭連結(jié)桿
最新試題
如何進(jìn)行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)移頻報(bào)警電路試驗(yàn)?
ZPW-2000A兩個(gè)頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。
64D繼電半自動(dòng)閉塞中總共有7種閉塞信息。
道岔試驗(yàn)時(shí),室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開通位置與控制臺(tái)定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。
ZPW-2000A自動(dòng)閉塞調(diào)諧區(qū)兩端調(diào)諧單元可以調(diào)換使用。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)與信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接口功能測(cè)試有哪些要求?
施工定測(cè)工作的內(nèi)容包括哪些?
分項(xiàng)工程密貼檢查裝置劃分在轉(zhuǎn)轍裝置的分部工程中。
測(cè)試地線接地電阻用1000伏以上兆歐表。
電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi),按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設(shè)計(jì),用于對(duì)SPT電纜的補(bǔ)償,總補(bǔ)償距離為15km。