判斷題對(duì)于盤轂柱體與連接座的過渡圓角區(qū)使用角磨機(jī)進(jìn)行清理,去除任何對(duì)于探傷有影響的污垢、油漆、氧化層等,露出金屬光澤,再使用600目砂紙進(jìn)行進(jìn)一步打磨,打磨至探傷區(qū)域無任何影響探傷的細(xì)小劃痕。
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最新試題
CRH3軸裝制動(dòng)盤打磨后,各個(gè)接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)?
題型:問答題
CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí),距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
題型:判斷題
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時(shí),可打磨清除高點(diǎn),并圓滑過渡。
題型:判斷題
軸端螺紋孔不允許進(jìn)行焊修。
題型:判斷題
車軸外邊面修復(fù)時(shí),在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
題型:判斷題
打磨后缺陷部位圓滑過渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
題型:判斷題
CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測量。
題型:判斷題
制動(dòng)盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過0.1mm,且深度不超過3mm。
題型:判斷題
簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。
題型:問答題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。
題型:判斷題