A.消防安全布局
B.耐火等級
C.防火分區(qū)
D.安全疏散
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A.最大
B.最小
C.瞬時
D.平均
A.半橫向式通風
B.橫向式通風
C.半縱向式通風
D.縱向式通風
A.半橫向式通風
B.橫向式通風
C.半縱向式通風
D.縱向式通風
A.風機、風道
B.豎（斜）井
C.排煙（送風）口
D.控制設(shè)備
A.不同步設(shè)計、同步施工
B.同步設(shè)計、同步施工
C.不同步設(shè)計、不同步施工
D.同步設(shè)計、不同步施工
最新試題
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防緊急電話，一般每（）m宜設(shè)置一臺。
隧道采用的排煙模式通?？煞譃榭v向、橫向（半橫向）及重點模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計和施工方法、橫斷面形式以及交通運營特點進行分類，其中按建設(shè)長度可分為（）。
高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不問斷照明供電系統(tǒng)。長度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)，并保證照明中斷時間不超過（）s。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道火災(zāi)自動報警系統(tǒng)安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：纜式感溫探測器應(yīng)采用電纜支撐件平直地安裝在隧道建筑限界外，支架間距最大宜為（）
根據(jù)《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，公路隧道防煙排煙系統(tǒng)應(yīng)在系統(tǒng)調(diào)試正常，防煙排煙風機在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運行2.00小時無故障后，進行竣工驗收驗收應(yīng)包括下列內(nèi)容（）
隧道內(nèi)的柴油發(fā)動機房應(yīng)采用耐火極限不低于2．00h的隔墻和耐火極限不低于（）h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。
隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向（半橫向）及重點模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防給水系統(tǒng)管道直徑為100mm時，支墩之間的距離不應(yīng)大于（）
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消火栓上設(shè)有壓力表的，其量程應(yīng)為工作壓力的（）倍