A.70℃，280℃
B.280℃，70℃
C.60℃，270℃
D.270℃，60℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.8m
B.0.9m
C.1.0m
D.1.1m
A.隧道內(nèi)附屬用房的通風(fēng)風(fēng)管穿越房間隔墻處
B.隧道內(nèi)附屬用房的通風(fēng)風(fēng)管穿越頂（樓）板處
C.穿過防火墻處
D.水平干管同垂直總管的交接處
A.設(shè)置有氣體滅火系統(tǒng)的房間，應(yīng)設(shè)置排風(fēng)設(shè)施
B.通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)及風(fēng)管應(yīng)采用不燃燒材料制作
C.風(fēng)管和設(shè)備的保溫材料應(yīng)采用不燃燒材料
D.消聲、過濾材料及粘結(jié)劑應(yīng)采用不燃燒材料或難燃燒材料
A.30min
B.35min
C.40min
D.45min
A.排煙風(fēng)機(jī)必須單獨(dú)設(shè)置
B.排煙風(fēng)機(jī)的余壓應(yīng)按排煙系統(tǒng)最不利環(huán)路進(jìn)行計(jì)算，排煙量應(yīng)增加10％
C.排煙風(fēng)機(jī)必須采用不燃燒材料制作
D.排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)與排煙口聯(lián)鎖
最新試題
有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛通行的隧道，宜設(shè)置（）系統(tǒng)。
修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為（）。
車行隧道內(nèi)一般每隔（）m設(shè)置手動(dòng)報(bào)警按鈕。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，消防電氣設(shè)備的驗(yàn)收應(yīng)符合以下規(guī)定：纜式感溫探測(cè)器和光纖感溫探測(cè)器驗(yàn)收抽樣時(shí)，隧道長(zhǎng)度不超過1000m的，在隧道出入口和隧道中間各選定（）個(gè)抽樣點(diǎn)，隧道長(zhǎng)度超過1000m的，不得少于（）個(gè)抽樣點(diǎn)
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，光纖感溫探測(cè)器應(yīng)采用專用支架安裝在隧道頂部時(shí)，距離頂部間距宜為（）
隧道采用的排煙模式通?？煞譃榭v向、橫向（半橫向）及重點(diǎn)模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營特點(diǎn)進(jìn)行分類，其中按建設(shè)長(zhǎng)度可分為（）。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN150時(shí)，支墩之間的距離不應(yīng)大于（）
為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房，除滿足相關(guān)要求外，還應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)油間，其總儲(chǔ)量不應(yīng)超過（）m3。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：纜式感溫探測(cè)器應(yīng)采用電纜支撐件平直地安裝在隧道建筑限界外，支架間距最大宜為（）