A.工具以外的其它物品不會造成多余物。
B.工藝用成品、零件、組合件也是多余物防控應(yīng)重點關(guān)注的對象。
C.為方便工作，班組或個人可以儲備些小件的零、標(biāo)件。
D.夾卡在隱蔽區(qū)不易取出的多余物可以不用取出。
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A.飛機(jī)裝配生產(chǎn)過程中應(yīng)杜絕一切與產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)資料規(guī)定無關(guān)的外來物及脫落物遺留在飛機(jī)上。
B.部件裝配、總裝配、地面開車測試、試飛等各環(huán)節(jié)都應(yīng)控制多余物的產(chǎn)生。
C.零、標(biāo)件在領(lǐng)用、轉(zhuǎn)運過程中不會造成多余物的產(chǎn)生。
D.上機(jī)工作應(yīng)按規(guī)定穿工作服。
A.員工乘車應(yīng)保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。
B.外來人員應(yīng)服從生產(chǎn)現(xiàn)場管理人員的管理。
C.參觀人員應(yīng)有專人陪同，并在征得同意后進(jìn)入到裝配生產(chǎn)線。
D.與生產(chǎn)無關(guān)的閑散人員一律禁止進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場。
A.進(jìn)行現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督
B.及時解決阻礙生產(chǎn)的問題
C.糾正違章操作行為
D.清查庫房賬務(wù)
A.從事飛機(jī)裝配生產(chǎn)的工人
B.專業(yè)檢驗員
C.值班司機(jī)
D.參觀總裝生產(chǎn)線的外來人員
A.總裝生產(chǎn)線
B.噴漆廠房
C.開車試驗現(xiàn)場
D.公司接待室
最新試題
噴漆機(jī)庫準(zhǔn)備間，噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機(jī)進(jìn)出，應(yīng)常閉，人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進(jìn)行生產(chǎn)活動的重要管理手段。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器，各級人員應(yīng)熟練掌握其使用方法，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時處置并報告主管領(lǐng)導(dǎo)。
給飛機(jī)加油時，嚴(yán)禁煙火、除與加油有關(guān)的防爆電源外，不得使用其他無關(guān)的電源開關(guān)、加溫器等。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符，并標(biāo)識清晰。
行車起吊操作必須是由具備行車操作證的人員進(jìn)行。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，對于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放，更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
在整個加油操作期間，直升機(jī)內(nèi)及周圍禁止吸煙，加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋，身上不應(yīng)攜帶打火機(jī)、火柴或其它任何類型的點火裝置。
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
直升機(jī)地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。