A.制定并執(zhí)行預(yù)防多余物及其損傷控制程序,并定期驗證其效果。
B.對有關(guān)人員進行多余物及其損傷防范知識的培訓(xùn)。
C.對多余物及其損傷進行調(diào)查、報告、分析及制定糾正措施控制程序。
D.制定員工日常行為規(guī)范。
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A.鐵棒
B.鋼制零件
C.塑料內(nèi)飾件
D.合金鉆頭
A.隨手丟到垃圾箱內(nèi)
B.自己收存
C.第一時間交由生產(chǎn)或質(zhì)量部門
D.放到旁邊的梯架上。
A.遠離直升機尾部
B.從側(cè)方或前方接近或離開直升機,但絕不能離開飛行員的視線,到達主旋翼之前及在主旋翼下行走時應(yīng)采取低伏姿態(tài)。
C.扶穩(wěn)帽子和其他不牢固的物件。
D.舉起手去抓或追趕被風(fēng)吹走的帽子或其他物件。
A.從側(cè)方或前方接近或離開直升機,但絕不能離開飛行員的視線。
B.從后方接近或離開直升機。
C.從機體正前方接近或離開直升機。
D.從左后方接近或離開直升機。
A.起落架
B.機艙門
C.旋翼和尾槳
D.地面電源
最新試題
外來人員參觀總裝配現(xiàn)場,本公司員工均有權(quán)對不符合現(xiàn)場管理規(guī)定行為進行制止。
工藝紀(jì)律是公司在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,為維護工藝的嚴(yán)肅性,保證工藝貫徹執(zhí)行,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全文明生產(chǎn)而制定的某些有約束性的規(guī)定。
給飛機加油時,接地線必須正確連接以防靜電引起失火。
在啟動過程中,機外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠離尾槳。
飛機設(shè)計單位上機實驗無需對其進行工藝紀(jì)律要求。
工藝紀(jì)律管理是確保公司有秩序地進行生產(chǎn)活動的重要管理手段。
在整個加油操作期間,直升機內(nèi)及周圍禁止吸煙,加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋,身上不應(yīng)攜帶打火機、火柴或其它任何類型的點火裝置。
直升機推動時必須有指揮人員。
工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負(fù)責(zé)人,禁止丟失,并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負(fù)責(zé)。
為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全,無關(guān)人員不得擅自進入工具間。