A.隧道支撐
B.襯砌結(jié)構(gòu)
C.拱頂上
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A.二次襯砌的厚度確定
B.二次襯砌受力狀態(tài)分析
C.外觀要求
D.尺寸要求
A.常用炸藥
B.起爆材料
C.電起動器
A.隧道施工現(xiàn)場調(diào)查研究
B.施工單位應(yīng)全面熟悉和核實(shí)文件
C.編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
D.社會調(diào)查
A.噴身混凝土堵水
B.塑料板堵水
C.摸筑混凝土襯砌堵水
D.注漿堵水
A.斷面檢查
B.放線定位
C.拱架模板整備
D.立模
E.混凝土制備和運(yùn)輸
最新試題
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，可用于中距離預(yù)報(bào)的是（）。
TBM施工流程中，完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。
以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制，根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?/p>
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實(shí)，針對襯砌背后可能會存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測。
國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有（）。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
下列方法中對混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。