A.300-400
B.500-600
C.800-1000
D.1100-1300
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A.硬度;
B.耐熱性;
C.耐磨性;
D.強(qiáng)度和韌性
A.通過操作面板輸入一段指令并執(zhí)行該程序段
B.完整的執(zhí)行當(dāng)前程序號和程序段
C.按手動鍵操作機(jī)床
A.圓心的坐標(biāo)在X軸上的分量
B.圓心的坐標(biāo)在Z軸上的分量
A.粗車→銑→磨→熱處理;
B.粗車→精車→銑→熱處理→粗磨→精磨
C.車→熱處理→磨→銑;
D.車→磨→銑→熱處理
A.超精加工;
B.珩磨;
C.研磨;
D.拋光
最新試題
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床,系統(tǒng)輸出主軸控制信號連線不可靠,會產(chǎn)生系統(tǒng)工作正常,主軸不工作的故障現(xiàn)象。
切削加工過程中減小工件的切削長度能縮短基本時間。
確定機(jī)床附件是合理選擇數(shù)控車床的前提條件。
任意角度倒角編程中,C的數(shù)值是從假設(shè)沒有倒角的拐角交點(diǎn)距倒角始點(diǎn)或與終點(diǎn)之間的距離。
卡盤未夾緊工件是主軸無變速的主要故障原因之一。
被彈簧擋住的結(jié)構(gòu)按可見輪廓繪制,可見部分應(yīng)以彈簧的外輪廓線畫起。
數(shù)控車床主傳統(tǒng)系統(tǒng)很少采用液壓或氣動動力自定心卡盤。
工件的加工誤差不是各種因素綜合影響的結(jié)果。
為了減少磨擦阻力,加工中心進(jìn)給機(jī)械傳動中普遍采用了T型絲桿絲母副傳動。
數(shù)控加工工序的設(shè)計首先要確定工件的定位和夾緊方案。