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判斷題無法確認抱閘車輛時，車輛乘務員使用無線列調(diào)通信設備要求司機對列車充風并保持緩解狀態(tài)，確認列車充風緩解后，車輛乘務員需檢查全列其它車輛制動裝置狀態(tài)，查找抱閘車輛。

1.判斷題列車在運行途中發(fā)生車輛抱閘故障處理完畢后，車輛乘務員通知司機充風進行列車制動機簡略試驗，試驗合格后撤除防護信號通知司機開車，并及時將故障處理情況及車輛檢查情況向段調(diào)度應急指揮中心匯報，段調(diào)度應急指揮中心需進行詢問、確認。

2.判斷題列車在運行途中發(fā)生車輛抱閘故障處理完畢后，車輛乘務員需通知司機充風至定壓后減壓170KPa，確認抱閘車輛制動、緩解狀態(tài)符合要求（關門車后不得存在制動缸上閘現(xiàn)象；單元制動缸停用車輛，停用單元制動缸不得上閘，其他單元制動缸制動、緩解正常）。

3.判斷題120km/h速度等級旅客列車及編組小于8輛的140km/h、160km/h速度等級旅客列車組中客車為單個或同一軸兩單元制動缸故障的，車輛乘務員將故障單元制動缸停用（需確保閘片離開制動盤）并封堵進風管路。

4.判斷題非手制動機擰緊故障時，140km/h、160km/h速度等級旅客列車（編組不小于8輛）組中客車及120km/h速度等級旅客列車組中客車整車抱閘的，直接關閉抱閘車輛的截斷塞門，打開工作風缸及副風缸的排水塞門，將工作風缸及副風缸余風排盡后（用手檢查確認無風流出），同時拉起該車緩解閥。

5.判斷題車輛乘務員根據(jù)故障情況對抱閘車輛進行應急處置過程中拍照取證。