A、10mm2
B、12mm2
C、14mm2
D、16mm2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、100m
B、95m
C、90m
D、110m
A.出廠編號(hào)
B.材質(zhì)類型
C.地址碼
D.設(shè)備生產(chǎn)日期
A.無線
B.有線
C.有線無線混合式
D.以上均不對(duì)
A、10平方米
B、12平方米
C、14平方米
D、20平方米
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
最新試題
屏蔽門系統(tǒng)的金屬電纜槽位于()。
()是根據(jù)管理要求,依據(jù)設(shè)備臺(tái)賬選擇選擇部分內(nèi)容對(duì)設(shè)備進(jìn)行的統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)表不要求實(shí)時(shí)登記。
關(guān)于變風(fēng)量系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是()。
()PLC 配有專門的電源單元。
在管網(wǎng)上采用()管件進(jìn)行分流會(huì)影響分流的準(zhǔn)確,造成實(shí)際分流與設(shè)計(jì)計(jì)算差異較大。
冷卻、凍水泵電源正常與否可通過觀察()指示燈指示得知。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制()通風(fēng)方式。
樓梯升降機(jī)的導(dǎo)軌表面要涂有()層不同的漆以防止導(dǎo)軌過早生銹。
FAS 車站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過光纖連接,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上()出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時(shí),F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。
車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來控制內(nèi)部熱環(huán)境,排除余熱余濕,這種環(huán)控制式一般為()。