A、指定駕駛?cè)讼禂?shù)、駕駛?cè)诵詣e系數(shù)、駕駛?cè)四挲g系數(shù)、駕駛?cè)笋{齡系數(shù)
B、駕駛?cè)诵詣e系數(shù)、駕駛?cè)四挲g系數(shù)、駕駛?cè)笋{齡系數(shù)
C、指定駕駛?cè)讼禂?shù)、駕駛車輛種類系數(shù)、駕駛?cè)笋{齡系數(shù)
D、指定駕駛?cè)讼禂?shù)、駕駛?cè)寺殬I(yè)系數(shù)、駕駛?cè)四挲g系數(shù)、駕駛?cè)笋{齡系數(shù)
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A.對屬于保險責(zé)任在10000元以下的人身傷亡賠償案件,被保險人索賠單證齊全的,保險公司應(yīng)當(dāng)在3日內(nèi)給付保險金
B.對屬于保險責(zé)任在50000元以下的人身傷亡賠償案件,被保險人索賠單證齊全的,保險公司應(yīng)當(dāng)5日內(nèi)給付保險金
C、對屬于保險責(zé)任的交強(qiáng)險賠償案件,被保險人索賠單證齊全的,保險公司應(yīng)當(dāng)在被保險人提出索賠申請不超過7日內(nèi)給付保險金
D.屬于保險責(zé)任在2000元以下的僅涉及財產(chǎn)損失賠償案件,被保險人索賠單證齊全的,保險公司應(yīng)在當(dāng)日給付保險金
A.在非道路地段發(fā)生事故,可參照道路交通事故處理。
B.保險車輛并不一定在行駛中才會發(fā)生交通事故。
C.機(jī)動車只有發(fā)生了道路交通事故,才符合商業(yè)三責(zé)險的保險責(zé)任。
D.保險車輛發(fā)生的是意外事故,符合商業(yè)三責(zé)險的保險責(zé)任。
A、三責(zé)、車上人員
B、車損、三責(zé)、車上人員
C、車損、三責(zé)、車上人員、盜搶及不計免賠險
D、車損、三責(zé)、車上人員、盜搶、自燃及不計免賠險
A.碰撞起火
B.電路故障起火
C.車輛運(yùn)行中磨擦起火
D.車上貨物起火
A、家庭自用汽車
B、企業(yè)非營業(yè)用車
C、生產(chǎn)用車
D、營運(yùn)車
最新試題
保險人收到被保險人的賠償請求后,在與被保險人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險金額的協(xié)議后()內(nèi),履行賠償或者給付保險金義務(wù)。
對領(lǐng)取保單說法錯誤的是:()
發(fā)動機(jī)前置、前輪驅(qū)動方式車輛的傳動裝置由()構(gòu)成。
以下有下列情形之一的,不屬于保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:()
在保險期間內(nèi),保險車輛在使用過程中,發(fā)生()的單獨(dú)破碎,保險人按實際損失在玻璃單獨(dú)破碎險項下賠償。
機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由以下哪個單位規(guī)定并監(jiān)制。()
分析車險經(jīng)營效益的最準(zhǔn)確的賠付率指標(biāo)為()。
保險合同的誠信原則主要指()和棄權(quán)和禁止反言。
根據(jù)09版交強(qiáng)險理賠實務(wù),關(guān)于交強(qiáng)險理賠時限,下列說法正確的是()
按車損險條款定義,下列不屬于自燃的是:()