A、指定駕駛?cè)讼禂?shù)、駕駛?cè)诵詣e系數(shù)、駕駛?cè)四挲g系數(shù)、駕駛?cè)笋{齡系數(shù)
B、駕駛?cè)诵詣e系數(shù)、駕駛?cè)四挲g系數(shù)、駕駛?cè)笋{齡系數(shù)
C、指定駕駛?cè)讼禂?shù)、駕駛車輛種類系數(shù)、駕駛?cè)笋{齡系數(shù)
D、指定駕駛?cè)讼禂?shù)、駕駛?cè)寺殬I(yè)系數(shù)、駕駛?cè)四挲g系數(shù)、駕駛?cè)笋{齡系數(shù)
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A.對屬于保險責(zé)任在10000元以下的人身傷亡賠償案件，被保險人索賠單證齊全的，保險公司應(yīng)當(dāng)在3日內(nèi)給付保險金
B.對屬于保險責(zé)任在50000元以下的人身傷亡賠償案件，被保險人索賠單證齊全的，保險公司應(yīng)當(dāng)5日內(nèi)給付保險金
C、對屬于保險責(zé)任的交強(qiáng)險賠償案件，被保險人索賠單證齊全的，保險公司應(yīng)當(dāng)在被保險人提出索賠申請不超過7日內(nèi)給付保險金
D.屬于保險責(zé)任在2000元以下的僅涉及財產(chǎn)損失賠償案件，被保險人索賠單證齊全的，保險公司應(yīng)在當(dāng)日給付保險金
A.在非道路地段發(fā)生事故，可參照道路交通事故處理。
B.保險車輛并不一定在行駛中才會發(fā)生交通事故。
C.機(jī)動車只有發(fā)生了道路交通事故，才符合商業(yè)三責(zé)險的保險責(zé)任。
D.保險車輛發(fā)生的是意外事故，符合商業(yè)三責(zé)險的保險責(zé)任。
A、三責(zé)、車上人員
B、車損、三責(zé)、車上人員
C、車損、三責(zé)、車上人員、盜搶及不計免賠險
D、車損、三責(zé)、車上人員、盜搶、自燃及不計免賠險
A.碰撞起火
B.電路故障起火
C.車輛運行中磨擦起火
D.車上貨物起火
A、家庭自用汽車
B、企業(yè)非營業(yè)用車
C、生產(chǎn)用車
D、營運車
A、保險期限內(nèi)批增險別
B、保險期限內(nèi)批增保額和賠償限額
C、倒簽單業(yè)務(wù)
D、核保專員要求驗車的業(yè)務(wù)
A、家庭自用汽車、黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體用車、企業(yè)非營業(yè)用車
B、黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體用車、企業(yè)非營業(yè)用車
C、黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體用車、非營業(yè)特種車
D、家庭自用汽車、黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)團(tuán)體用車
A.停運損失
B.修理費
C.三者車附屬設(shè)備損壞
D.施救費
A.車輛維修費達(dá)到或預(yù)計達(dá)到出險時保險機(jī)動車實際價值的80%
B.車輛維修費和施救費之和達(dá)到或預(yù)計達(dá)到出險時保險機(jī)動車實際價值的80%
C.車輛維修費達(dá)到或預(yù)計達(dá)到出險時保險機(jī)動車實際價值的90%
D.車輛維修費和施救費之和達(dá)到或預(yù)計達(dá)到出險時保險機(jī)動車實際價值的90%
A、出單員
B、業(yè)務(wù)員
C、核保員
D、業(yè)務(wù)內(nèi)勤
最新試題
車險核賠管理應(yīng)該關(guān)注以下哪些方面的重要工作：（）
保險人收到被保險人的賠償請求后，在與被保險人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險金額的協(xié)議后（）內(nèi)，履行賠償或者給付保險金義務(wù)。
車險投保前對驗車的要求包括：（）
已核保通過的車隊協(xié)議不可以修改（）
發(fā)動機(jī)前置、前輪驅(qū)動方式車輛的傳動裝置由（）構(gòu)成。
對領(lǐng)取保單說法錯誤的是：（）
我國保險法所規(guī)定的投保人的告知形式是：（）
財產(chǎn)一切險商業(yè)樓宇附加條款在系統(tǒng)錄入時應(yīng)選擇的條款代碼為：（）
一張投保單改寫超過（）處的，應(yīng)作廢重新填寫。
保險車輛合理的施救、保護(hù)費用的最高賠償金額為：（）