單項(xiàng)選擇題三相異步電機(jī)采用短矩分布時(shí),相比長(zhǎng)矩繞組而言(長(zhǎng)、短矩繞組對(duì)稱(chēng))()
A.增加了基波電勢(shì)
B.消除了高次諧波電勢(shì)
C.基波磁勢(shì)減小了
D.基波電勢(shì)沒(méi)有變化
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1.單項(xiàng)選擇題一臺(tái)國(guó)外進(jìn)口的設(shè)備中,交流電機(jī)的頻率是60HZ額定轉(zhuǎn)速為870轉(zhuǎn)/分,()則其極數(shù)為
A.8
B.4
C.10
D.6
2.單項(xiàng)選擇題一臺(tái)三相交流異步電機(jī),其定子槽數(shù)為24,極對(duì)數(shù)為2,則其電角度應(yīng)該是()
A.15°
B.30°
C.40°
D.50°
3.問(wèn)答題電樞電壓降壓起動(dòng)的特點(diǎn)
4.問(wèn)答題電樞回路串電阻起動(dòng)的特點(diǎn)
最新試題
由于三相繞線型異步電動(dòng)機(jī)的過(guò)載能力差,使用中必須設(shè)置()保護(hù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電壓互感器和電流互感器的鐵心和二次繞組都有一處接地即可。
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()是PLC最基本、最廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C650普通車(chē)床主電路中電流表A用來(lái)監(jiān)視主軸電動(dòng)機(jī)的負(fù)載情況。
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C650車(chē)床主軸電動(dòng)機(jī)采用時(shí)間控制,實(shí)現(xiàn)反接制動(dòng)。
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定子調(diào)壓調(diào)速是變轉(zhuǎn)差率調(diào)速的一種,能在三相籠型異步電動(dòng)機(jī)上使用。()
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電源反接制動(dòng)的缺點(diǎn)是:機(jī)械沖擊強(qiáng)烈,易損壞傳動(dòng)部件,能量損耗大。()
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電壓互感器運(yùn)行時(shí),絕對(duì)不允許短路。
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利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作,以接通或分?jǐn)嗫刂齐娐返某S眯‰娏髦髁铍娖魇牵ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題