A.托盤
B.周轉(zhuǎn)箱
C.貨架
D.定制料架
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A.集中揀選
B.循環(huán)取貨作業(yè)
C.車型零件揀配表
D.電子燈選指示系統(tǒng)
A.停車、熄火時(shí)間
B.卸貨時(shí)間
C.裝載空箱的時(shí)間
D.司機(jī)下車交接物流單據(jù)的時(shí)間
A.存儲(chǔ)的位置
B.存儲(chǔ)的包裝
C.存儲(chǔ)的時(shí)間要求
D.存儲(chǔ)的最大存量
A.供應(yīng)商送貨時(shí)間不在規(guī)定的收貨時(shí)間窗口
B.貨物標(biāo)簽與送貨單不符
C.無(wú)送貨單
D.所送商品包裝破損
A.降低了取料錯(cuò)誤的可能性
B.降低裝配人員揀選物料的時(shí)間
C.節(jié)省了線邊庫(kù)的占用面積
D.減少物流人員
最新試題
凈需求是實(shí)際的需求，如果凈需求的計(jì)算結(jié)果為正值，則需生產(chǎn)或采購(gòu)。
物流車輛在工廠內(nèi)的?？繒r(shí)間屬于變動(dòng)時(shí)間的是：（）
對(duì)于汽車制造企業(yè)，物料需求計(jì)劃的管理目標(biāo)是（）
需求分析方法不正確的是（）
物料清單的作用是了解生產(chǎn)產(chǎn)品所需物料及他們之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系。
PFEP規(guī)劃中精益包裝的規(guī)范通常包括：（）
主生產(chǎn)計(jì)劃中整車的計(jì)劃投產(chǎn)時(shí)間是根據(jù)（）來(lái)確定的。
通常擺放零件用的定制料架屬于貨架，而不是零件的包裝。
收貨前的準(zhǔn)備工作包括（）
（）包括原材料、零部件等從供應(yīng)商流向汽車整車制造企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。