A、泵送過(guò)程中臂架泵補(bǔ)油閥一直是得電的。
B、泵送過(guò)程中臂架泵補(bǔ)油閥是不得電的，當(dāng)兩壓力檢測(cè)有信號(hào)時(shí)，臂架泵補(bǔ)油閥得電。
C、泵送過(guò)程中臂架泵補(bǔ)油閥是得電的，當(dāng)壓力檢測(cè)有信號(hào)輸入時(shí)，臂架泵補(bǔ)油閥不得電。
D、臂架泵補(bǔ)油閥一直是不得電的。
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A、22
B、20
C、25
A、33
B、31.5
C、35
D、34
A、打開(kāi)油壓表遙控狀態(tài)將臂架多路閥一號(hào)手柄往下壓。
B、打開(kāi)油壓表近控狀態(tài)將臂架多路閥一號(hào)手柄往上抬。
C、打開(kāi)油壓表近控狀態(tài)將臂架多路閥一號(hào)手柄往下壓。
D、打開(kāi)油壓表遙控狀態(tài)將臂架多路閥一號(hào)手柄往上抬。
A、利用氣壓改變離合套嚙合的位置從而切換泵送與行駛。
B、分動(dòng)箱除了能起到泵送與行駛切換的作用還能起到變速的作用。
C、分動(dòng)箱泵送與行駛切換是靠壓力油來(lái)驅(qū)動(dòng)的。
D、分動(dòng)箱除了可以在泵送與行駛位置工作外還可以在中間位置工作。
A、DT1、DT2、DT9
B、DT1、DT3、DT4
C、DTI、DT3、DT5
D、DT1、DT3、DT9
最新試題
自動(dòng)高低壓切換技術(shù)與手動(dòng)的相比具有優(yōu)勢(shì)有（）。
關(guān)于分動(dòng)箱的說(shuō)法最確切的是（）。
小排量泵車主閥塊上控制自動(dòng)高低切換的電磁鐵為：（）。
大排量泵車主閥塊上共有（）個(gè)電磁鐵。
60A泵機(jī)的主溢流閥的溢流壓力設(shè)定值為（）。
小排量泵車主閥塊上有六個(gè)插裝閥控制高低壓，其中高壓小排量時(shí)，是（）插裝閥關(guān)閉。
大排量泵車主閥塊上共有（）個(gè)小液動(dòng)閥。
一根彎曲半徑為1m的φ125mm的直角彎管的阻力相當(dāng)于（）。
泵車采用開(kāi)式回路的是（）。
小排量泵車的主油量排量為：（）。