單項選擇題根據(jù)1991年國際商會多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物損壞或滅失的賠償責(zé)任限制為毛重每公斤()。
A.5SDR
B.4SDR
C.3SDR
D.2SDR
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出口集裝箱碼頭超期堆存費(fèi),碼頭應(yīng)向()收取。
題型:單項選擇題
集裝箱托運(yùn)單的第七聯(lián)是()。
題型:多項選擇題
集裝箱裝箱單的主要作用除作為發(fā)貨人、貨運(yùn)站與碼頭堆場之間的交接單證外,還是()。
題型:多項選擇題
集裝箱出口貨運(yùn)流程分:訂艙、接受托運(yùn)申請、發(fā)放空箱、以及()。
題型:多項選擇題
外貿(mào)汽運(yùn)主要任務(wù)可分為()。
題型:多項選擇題
進(jìn)口集裝箱碼頭超期堆存費(fèi),碼頭應(yīng)向()收取。
題型:單項選擇題
物流系統(tǒng)的目標(biāo)分()。
題型:多項選擇題
根據(jù)物流的作用分()。
題型:多項選擇題
實現(xiàn)物流信息網(wǎng)絡(luò)的方式目前主要有()。
題型:多項選擇題
在橫貫印度洋東西航線上的極其重要的港口有()。
題型:多項選擇題