A.１
B.１／４
C.１／９
D.８／９
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A.１／４
B.１／９
C.１／１６
D.３／４
A.１／３
B.３／４
C.１／９
D.８／９
A.1/48λb*b*b
B.1/36λb*b*b
C.1/8λb*b*b
D.1/12λb*b*b
A.2.78
B.3.12
C.3.55
D.5.96
A.2.48；4.15
B.2.48；5.70
C.2.00；4.53
D.1.85；4.21
最新試題
承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
貨物的注意標(biāo)志包括（）
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn)，以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行（）①測(cè)厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理