A.工具包;
B.偏航開關(guān);
C.緊急停機(jī)按鈕;
D.啟動按鈕。
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A.啟動風(fēng)速;
B.切入風(fēng)速;
C.切出風(fēng)速;
D.額定風(fēng)速。
A.切入;
B.切出;
C.額定;
D.平均。
A.活扳手;
B.梅花扳手;
C.套筒扳手;
D.內(nèi)六角扳手。
A.80r/min;
B.100r/min;
C.120r/min;
D.140r/min。
A.記錄工作過程;
B.記錄檢修時(shí)間;
C.表明工作已結(jié)束;
D.與檢修前的設(shè)備作比較,并為下次檢修提供依據(jù)。
最新試題
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
電動變槳系統(tǒng)中,在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大;但電池儲存的能量容易實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。
()等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
在北半球,低氣壓的氣流則以順時(shí)針方向向內(nèi)旋入。
對我國測風(fēng)歷史演變說明正確的有()
測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由()組成。
回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力,能有效地承受(),以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負(fù)荷。
一個(gè)低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí),使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。
傳動鏈兩點(diǎn)式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。