單項(xiàng)選擇題檢查電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)油壓時(shí),拆下燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空管有汽油流出,說明燃油壓力調(diào)節(jié)器()。
A、工作正常
B、真空管漏氣
C、真空管堵塞
D、膜片破裂
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1.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧過軟,易導(dǎo)致汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)()。
A、點(diǎn)火時(shí)間過早
B、點(diǎn)火時(shí)間過遲
C、點(diǎn)火不正時(shí)
D、高壓火花斷火
2.單項(xiàng)選擇題紙帶記錄式制動(dòng)減速儀在制動(dòng)結(jié)束后,可以在帶坐標(biāo)的紙帶上畫出減速度隨時(shí)間變化的()。
A、直線
B、關(guān)系
C、曲線
D、過程
3.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火示波器可把各缸上止點(diǎn)標(biāo)記和氣門關(guān)閉時(shí)振動(dòng)的波形同時(shí)顯示在點(diǎn)火示波器上,說明它具有()能力。
A、異響分析
B、相位鑒別
C、測量閉合角
D、測量提前角
4.單項(xiàng)選擇題用點(diǎn)火示波器檢測到某一缸活塞敲缸響,通過在低中速范圍內(nèi)用抖動(dòng)節(jié)氣門的方法觀察故障波形變化狀況,而斷火試驗(yàn)時(shí)故障波形幅度(),即可確診該缸為敲缸。
A、基本不變
B、基本消失
C、明顯增加
D、明顯減小
5.單項(xiàng)選擇題檢測汽油發(fā)動(dòng)機(jī)單缸功率的方法是先測汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的(),再測某缸在斷火情況下的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率,兩功率之差即為斷火缸的功率。
A、斷油功率
B、整機(jī)功率
C、額定功率
D、指示功率
最新試題
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
題型:判斷題
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
題型:判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
題型:單項(xiàng)選擇題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
題型:填空題
輪胎噪聲中以()為主。
題型:單項(xiàng)選擇題
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
題型:判斷題
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型:判斷題