單項選擇題各種信號機及表示器，在正常情況下的顯示距離：通過、進站不得小于（）
A.800m
B.1000m
C.1200m
D.1400m
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1.單項選擇題CW-200K鏇輪后調整車鉤高度，可優(yōu)先考慮到在（）下加墊調整。
A.鉤尾框
B.軸箱彈簧
C.空氣彈簧
D.旁成
2.單項選擇題應急電源檢修時準備的材料有（）、控制板、指示燈、保險等。
A.觸發(fā)板
B.空氣開關
C.電磁閥
D.阻燃線
3.單項選擇題統(tǒng)型空調控制柜電源選擇開關置I路或II路后，交流接觸器KM1或KM2不吸合的處理方法之一是：順線路逐點測量排除的方法是處理（）故障的基本方法，應熟練掌握，但其前提必須是熟知或能看懂電路圖。
A.機械
B.制動
C.電器
D.全部
4.單項選擇題TK981型應急電源充電部分采用（）整流、限流定壓充電方式。
A.單相半控橋式
B.三相半控橋式
C.單相全橋式
D.三相全橋式
5.單項選擇題統(tǒng)型空調控制柜電器負載主回路冷凝風機電動機4M和5M由接觸器（）控制。
A.KM1
B.KM2
C.KM3
D.KM4
最新試題
零件圖中某軸徑的標注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于轉向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于制動梁及吊，閘瓦及托、調整簧、防翻裝置，閘瓦托吊銷防脫擋，各圓銷及套、開口銷，各垂下品距軌面距離，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
編組站調車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于轉向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔當本職工作前，須經(jīng)學習（）并考試合格后，方準上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型：多項選擇題
對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三會”是指（）。
題型：多項選擇題
運用客車質量鑒定時，對于車底架各梁、內外墻板、車內地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題