A.工作穩(wěn)定性好
B.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好
C.油液不易污染
D.散熱能力好
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A.所選主泵的流量可小
B.換向沖擊輕
C.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好
D.B+C
A.能吸上液體的高度
B.克服吸排管路阻力的能力
C.能克服的吸排液面壓差
D.能排送液體的高度
A.容積濃度范圍
B.質(zhì)量濃度范圍
C.容積濃度最高值
D.質(zhì)量濃度最高值
A.油霧個(gè)空氣混合良好
B.噴人爐膛的燃油霧化良好
C.油效高的爐膛容積熱負(fù)荷
D.有適量的一次風(fēng)和二次風(fēng)
A.第一級(jí)吸氣閥
B.第二級(jí)吸氣閥
C.第一級(jí)排氣閥
D.第二級(jí)排氣閥
最新試題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的()。
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
檢修舵桿時(shí),在2000mm長度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
活塞銷與連桿小端緊固,這種連接方式稱為()