單項(xiàng)選擇題乘員較多的客船集中式空調(diào)的分區(qū)原則是同一分區(qū)的艙室（）。
A.熱濕比相近
B.不穿過防火隔離區(qū)
C.不穿過水密隔離區(qū)
D.A+B+C
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)活塞環(huán)漏氣和軸承嚴(yán)重發(fā)熱會(huì)導(dǎo)致（）。
A.拉缸
B.排氣箱著火
C.曲軸箱爆炸
D.咬缸
2.單項(xiàng)選擇題差式空壓機(jī)活塞刮油環(huán)設(shè)在活塞（）。
A.直徑較大段上部
B.直徑較大段下部
C.直徑較小段上部
D.直徑較小段下部
3.單項(xiàng)選擇題艙底水系統(tǒng)的管理要點(diǎn)是（）。
①定期清洗污水井和吸水口濾器.保持系統(tǒng)通暢
②做好油水分離器的管理維護(hù)工作，保證其處于良好的工作狀態(tài)
③嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行排放含油污水，并按要求認(rèn)真填寫油類記錄簿
①定期清洗污水井和吸水口濾器.保持系統(tǒng)通暢
②做好油水分離器的管理維護(hù)工作，保證其處于良好的工作狀態(tài)
③嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行排放含油污水，并按要求認(rèn)真填寫油類記錄簿
A.①+②
B.①+②+③
C.①+③
D.②+③
4.單項(xiàng)選擇題艙底水吸入管上應(yīng)設(shè)置便函于拆洗的濾網(wǎng)，濾網(wǎng)的孔徑應(yīng)不大于（）mm，濾孔的總面積應(yīng)不小于吸入管截面的（）倍。
A.5/2
B.10/2
C.5/2
D.10/3
5.單項(xiàng)選擇題采用溢流閥控制的恒張力絞纜機(jī)在纜繩張緊狀態(tài)時(shí)（）。
A.閥全開
B.閥有溢油
C.閥關(guān)閉
D.不一定
最新試題
對氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
在熱機(jī)中，通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
噴油器噴孔裂紋主要由于（）引起。
題型：單項(xiàng)選擇題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高，主要原因是（）過度磨損。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)體通常是采用下述（）工藝制造的。
題型：單項(xiàng)選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)工作條件要求，更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞銷與連桿小端緊固，這種連接方式稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
截止閥直立向上安裝，閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識不清時(shí)，可按照（）原則判斷進(jìn)出口方向。
題型：單項(xiàng)選擇題