A.排氣、吸氣
B.油泵出口,吸氣
C.排氣,油泵出口
D.冷凝,蒸發(fā)
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A.吸氣
B.排氣
C.滑油
D.冷卻水
A.熱力膨脹閥
B.背壓閥
C.溫度繼電器
D.低壓繼電器
A.壓縮機(jī)容積效率降低
B.容易奔油
C.油損耗過快
D.油進(jìn)入系統(tǒng)量增多
制冷裝置中冷風(fēng)機(jī)相對蒸發(fā)盤管不具有的特點(diǎn)是:()。
Ⅰ、傳熱系數(shù)大
Ⅱ、安裝方便
Ⅲ、冷庫降溫快
Ⅳ、庫溫分布均勻
Ⅴ、食品干耗少
Ⅵ、蓄冷能力大
Ⅶ、增加熱負(fù)荷
Ⅷ、便于自動(dòng)化霜
A.Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
C.Ⅳ、Ⅴ、Ⅶ、Ⅷ
D.Ⅴ、Ⅵ
A.一、二次風(fēng)都轉(zhuǎn)
B.一次風(fēng)不轉(zhuǎn),二次風(fēng)旋轉(zhuǎn)
C.一次風(fēng)旋轉(zhuǎn),二次風(fēng)不轉(zhuǎn)
D.一、二次風(fēng)都不轉(zhuǎn)
最新試題
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
活塞銷與連桿小端緊固,這種連接方式稱為()
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()