單項(xiàng)選擇題正常營運(yùn)情況下,機(jī)艙艙底水不允許()。
A.經(jīng)艙底水泵排往艙底水艙
B.經(jīng)艙底水泵排放入海
C.經(jīng)通岸接頭排到港口接收設(shè)施
D.經(jīng)油水分離器處理合格后排放入海
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1.單項(xiàng)選擇題正航船舶平衡舵的轉(zhuǎn)舵扭矩會(huì)出現(xiàn)較大負(fù)扭矩的是()。
A.小舵角回中
B.小舵角轉(zhuǎn)離中位
C.大舵角回中
D.大舵角轉(zhuǎn)離中位
2.單項(xiàng)選擇題執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載增大時(shí)溢流節(jié)流閥中()。
A.減壓閥開大
B.減壓閥關(guān)小
C.溢流閥開大
D.溢流閥關(guān)小
3.單項(xiàng)選擇題直動(dòng)式電磁閥主閥開啟是靠()。
A.彈簧力
B.重力
C.電磁力
D.制冷劑壓力
4.單項(xiàng)選擇題直動(dòng)式溢流閥穩(wěn)態(tài)壓力變化量大小主要取決于()。
A.彈簧剛度
B.油液溫度
C.整定壓力
D.A與C
5.單項(xiàng)選擇題直接作用式電磁閥主閥開啟是靠()。
A.彈簧力
B.重力
C.電磁力
D.冷劑壓力
最新試題
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
題型:單項(xiàng)選擇題
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
題型:單項(xiàng)選擇題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱為()
題型:單項(xiàng)選擇題
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
題型:單項(xiàng)選擇題
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
題型:單項(xiàng)選擇題