Ⅰ、造成油液損失和環(huán)境污染
Ⅱ、使油液發(fā)熱進(jìn)而氧化速度變快
Ⅲ、使液壓裝置效率降低
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A.50℃
B.60℃
C.70℃
D.80℃
A.可以輕載使用
B.可以投入正常工作
C.可以空載運(yùn)行,油溫升到10℃以上再正常使用
D.必須先加熱至油溫升至—10℃以上,再空載起動(dòng)至油溫升10℃以上方可正常使用
A.可以輕載使用
B.可以空載運(yùn)行,至油溫升到10℃以上再正常使用
C.可以投入正常工作
D.必須先加熱至油溫10℃以上方可使用
A.100mg/l
B.200mg/l
C.500mg/l
D.1000mg/l
A.電熨斗
B.移動(dòng)式明火電爐
C.電烙鐵
D.電水壺
最新試題
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)()
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
在船舶開(kāi)式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。