A.粘度變化較大
B.污染物超標(biāo)
C.閃點(diǎn)下降多
D.酸值下降多
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A.熱水循環(huán)泵
B.凝水泵
C.貨油泵
D.消防泵
A.如舷窗附近有電插座,航行中應(yīng)關(guān)窗
B.航行中應(yīng)鎖門(mén)休息
C.禁止用布或紙遮蓋電燈
D.不要要機(jī)艙吸煙
A.應(yīng)急艙底閥與主海水吸入管相連
B.應(yīng)急艙底閥是截止止回閥,開(kāi)關(guān)手輪在花鐵板之上
C.該閥可使主江水泵在應(yīng)急情況下,排除艙底水
D.該閥投入使用時(shí),所有海水吸入閥應(yīng)全開(kāi)
A.鍋爐點(diǎn)火前對(duì)爐膛預(yù)掃風(fēng),風(fēng)機(jī)和油泵同時(shí)啟動(dòng)
B.點(diǎn)火變壓器通電點(diǎn)火,同時(shí)燃油電磁閥動(dòng)作開(kāi)始噴油,風(fēng)門(mén)關(guān)小
C.電點(diǎn)火5~10S后點(diǎn)火變壓器停止點(diǎn)火,火焰監(jiān)測(cè)器若測(cè)到火焰則正常燃燒;測(cè)不到則立即進(jìn)入二次點(diǎn)火程序
D.點(diǎn)火自動(dòng)停爐程序時(shí),風(fēng)機(jī)和油泵繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),燃油電磁閥停止噴油,風(fēng)門(mén)關(guān)小后掃風(fēng)
1.把可燃物從火場(chǎng)搬走屬隔離滅火法
2.用黃沙滅火屬空息滅火法
3.使用化學(xué)干粉屬化學(xué)中斷滅火法
4.關(guān)閉燃燒艙室的防火門(mén)窗屬隔離滅火法
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
最新試題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
活塞銷(xiāo)可相對(duì)活塞銷(xiāo)座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱(chēng)為()
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
在船舶開(kāi)式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
活塞銷(xiāo)固定在活塞銷(xiāo)座孔,這種連接方式稱(chēng)為()
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()