A.吸氣壓力過低
B.排氣壓力過高
C.制冷系數(shù)降低
D.起停頻繁
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A.增加
B.減小
C.不變
D.隨液體性質(zhì)而變
A.增加
B.減小
C.不變
D.隨液體性質(zhì)而變
A.蒸汽帶水太多
B.爐水中含汽泡太多
C.爐水表面形成很厚不易消散的泡沫層
D.A十B十C
A.閥的比載荷越小,最大升程越大
B.閥的彈簧張力越大,比載荷越小
C.閥比載荷越小,慣性載荷越大
D.閥的水頭損失等于閥的比載荷
A.工作壓力
B.容積效率
C.泵缸結(jié)構(gòu)尺寸
D.轉(zhuǎn)速
最新試題
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過()
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()