A.控制進(jìn)水含鹽量
B.調(diào)節(jié)蒸發(fā)量
C.給水倍率合適
D.調(diào)節(jié)真空度
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A.碳酸鈣
B.硫酸鈣
C.氯化鎂
D.氫氧化鎂
A.鍋爐汽壓高于工作壓力上限或水位高于最高水位
B.鍋爐汽氣壓低于工作壓力下限或水位低于最低水位
C.點(diǎn)火超時(shí)或中途熄火
D.風(fēng)、油比例不合適導(dǎo)致火焰發(fā)紅
A.應(yīng)急吸口
B.污水井吸口
C.高位海底門
D.低位海底門
A.消防水
B.壓載水
C.衛(wèi)生水
D.日用淡水
A.礦物油
B.植物油
C.動(dòng)物油
D.A或B或C
最新試題
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
在船舶開(kāi)式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。