A.低進(jìn)高出
B.高進(jìn)低出
C.閥上箭頭所指方向
D.A和C
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A.當(dāng)貯液器在冷凝器下不遠(yuǎn),接管較粗時(shí)可不設(shè)平衡管
B.氨制冷裝置不設(shè)回?zé)崞?br />
C.R22制冷裝置設(shè)回?zé)崞骺商岣咧评湎禂?shù)
D.R134a制冷裝置不用硅膠作干燥劑
A.液壓泵類不同,適用粘度等級(jí)不同
B.工作壓力高,適用粘度等級(jí)高
C.工作溫度高,適用粘度等級(jí)高
D.運(yùn)動(dòng)速度高,適用粘度等級(jí)高
A.燃燒須具備三要素,但并不是三要素都具備了就一定發(fā)生燃燒
B.燃燒三要素是燃燒的必要條件
C.燃燒三要素的是可燃物,沒有它參加,燃燒就不會(huì)發(fā)生
D.燃燒三要素不可少的可燃物、助燃物、溫度
A.取水樣前用自來水沖洗取樣器2-3遍
B.可從熱水井中取水樣
C.應(yīng)在投藥后盡快取水樣
D.取水樣后應(yīng)封閉冷卻至30~40℃方可化驗(yàn)
A.流量隨工作揚(yáng)程而變
B.不適于小流量高揚(yáng)程
C.一般無自吸能力
D.允許吸上真空度較少
最新試題
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有()
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過度磨損。
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()