A、底坑底部
B、緩沖器頂部
C、轎廂地面
D、底層端站地坎上表面
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A、6
B、10
C、12
D、15
A、2萬元以上5萬元以下
B、1000元以上5000元以下
C、5萬元以上20萬元以下
D、2000元以上2萬元以下
A、工作經(jīng)歷
B、技能
C、安全技術(shù)知識
D、安全技術(shù)知識與技能
A、制訂特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全管理制度
B、發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應(yīng)當立即向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負責(zé)人報告
C、提供必要的安全作業(yè)條件
D、確保持證上崗和按章操作
A、經(jīng)濟責(zé)任
B、行政責(zé)任
C、刑事責(zé)任
D、法律責(zé)任
最新試題
電梯的產(chǎn)權(quán)使用單位，對電梯使用、運行安全必須嚴格執(zhí)行（）檢查制度。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、維修以及場（廠）內(nèi)專用機動車輛的改造、維修竣工后，安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當在驗收后3√日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位，（）還應(yīng)當按照安全技術(shù)規(guī)范的要求提交能效測試報告。
事故簡要經(jīng)過：某公司備料車間內(nèi)，一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機檢修平臺時，被正在運行的起重機擠壓在鋼架立柱與起重機輪子防護套間，而摔落地面死亡。事故調(diào)查：該臺起重機在檢驗有效期內(nèi)，靠墻有專用修理的通道梯子，起重機未見有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析：（）
起重機金屬結(jié)構(gòu)（或大車軌道）是采取接地保護還是采取接零保護，應(yīng)根據(jù)電網(wǎng)來決定。
特種設(shè)備安全管理人員在設(shè)備遇到情況緊急時，可以決定臨時使用該設(shè)備，并及時報告有關(guān)負責(zé)人。
根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》嚴禁將學(xué)校場地出租作為從事有危險品的生產(chǎn)和經(jīng)營場所。
發(fā)生一般事故后，事故發(fā)生單位或業(yè)主應(yīng)當立即向（）單位報告
在電動機或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標志。
特種設(shè)備使用單位應(yīng)在設(shè)備安全檢驗合格有效期屆滿（）向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特別重大事故由國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。