A、上置式
B、下置式
C、曳引式
D、旁置式
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A、安全
B、理論
C、節(jié)能
D、安全和環(huán)保
A、電梯本身的機(jī)械或電氣方面的損壞
B、電梯周邊設(shè)備、設(shè)施的損壞
C、井道損壞
D、底坑進(jìn)水
A、開啟電梯門
B、將門鎖緊
C、控制門的運(yùn)行
D、開斷控制回路
A、機(jī)電
B、機(jī)械
C、電氣
D、電子
A、梯級的傾斜角
B、金屬結(jié)構(gòu)的傾斜角
C、梯級運(yùn)行方向與水平面的最大角
最新試題
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特別重大事故由國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
特種設(shè)備投入使用前或使用后3日內(nèi),未向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記,擅自投入使用的,逾期未整改的處以2萬元以上罰款。
起重機(jī)械中,減速器起著()作用。
事故簡要經(jīng)過:某公司備料車間內(nèi),一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺時(shí),被正在運(yùn)行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱與起重機(jī)輪子防護(hù)套間,而摔落地面死亡。事故調(diào)查:該臺起重機(jī)在檢驗(yàn)有效期內(nèi),靠墻有專用修理的通道梯子,起重機(jī)未見有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析:()
安全管理制度應(yīng)包括:相關(guān)人員職責(zé)、維修保養(yǎng)制度、常規(guī)檢查制度、人員考核培訓(xùn)制度、事故救援及緊急救援制度還有()制度。
特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門根據(jù)舉報(bào),對涉嫌違反規(guī)定的行為進(jìn)行查處時(shí),可行使的職權(quán)之一是:對有證據(jù)表明不符合安全技術(shù)要求或有嚴(yán)重事故隱患的特種設(shè)備,予以()或扣押。
發(fā)生一般事故后,事故發(fā)生單位或業(yè)主應(yīng)當(dāng)立即向()單位報(bào)告
禁止制造、安裝存在()的電梯。
特種設(shè)備使用單位應(yīng)在設(shè)備安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿()向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中所指的電梯不包括自動扶梯和自動人行道。