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《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全、節(jié)能教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備（）知識。
特種設(shè)備安全管理員須經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)察機(jī)構(gòu)設(shè)立的專門考核單位培訓(xùn)后，持證上崗。
發(fā)生一般事故后，事故發(fā)生單位或業(yè)主應(yīng)當(dāng)立即向（）單位報告
事故簡要經(jīng)過：某公司備料車間內(nèi)，一名電工正從車間格式鋼架爬到起重機(jī)檢修平臺時，被正在運(yùn)行的起重機(jī)擠壓在鋼架立柱與起重機(jī)輪子防護(hù)套間，而摔落地面死亡。事故調(diào)查：該臺起重機(jī)在檢驗有效期內(nèi)，靠墻有專用修理的通道梯子，起重機(jī)未見有與事故相關(guān)的缺陷。事故原因分析：（）
禁止制造、安裝存在（）的電梯。
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)（或大車軌道）是采取接地保護(hù)還是采取接零保護(hù)，應(yīng)根據(jù)電網(wǎng)來決定。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特別重大事故由國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
從進(jìn)入機(jī)房起供電系統(tǒng)的中性線（N）與保護(hù)線（E）應(yīng)始終分開。
（）是線路發(fā)熱著火的主要原因。
電梯維護(hù)保養(yǎng)單位在發(fā)生電梯故障時應(yīng)（）予以排除。