A.車統(tǒng)17
B.車統(tǒng)18
C.車統(tǒng)19
D.車統(tǒng)16
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A.車統(tǒng)17
B.車統(tǒng)18
C.車統(tǒng)19
D.車統(tǒng)16
A.總風(fēng)缸
B.副風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.制動(dòng)缸
A.緩解閥
B.三通閥
C.副風(fēng)缸
D.制動(dòng)缸
A.制動(dòng)管
B.制動(dòng)主管
C.制動(dòng)支管
D.制動(dòng)軟管
A.副風(fēng)缸
B.制動(dòng)缸
C.列車主管
D.降壓風(fēng)缸
最新試題
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。