A、轉(zhuǎn)速隨負(fù)荷
B、轉(zhuǎn)速隨排氣溫度
C、轉(zhuǎn)速隨進(jìn)氣溫度
D、轉(zhuǎn)速隨電網(wǎng)頻率
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A、轉(zhuǎn)速允許差值與額定轉(zhuǎn)速
B、轉(zhuǎn)速允許差值與買際轉(zhuǎn)速
C、轉(zhuǎn)速允許差值與燃料量
D、實(shí)際轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速
A、有差調(diào)節(jié)
B、反饋調(diào)節(jié)
C、間接調(diào)節(jié)
D、直接調(diào)節(jié)
A、透平
B、壓氣機(jī)
C、透平轉(zhuǎn)子
D、壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子
A、冷卻
B、摩擦檢查
C、干燥
D、清吹
A、燃?xì)廨啓C(jī)停機(jī)
B、高速盤車
C、正常運(yùn)行
D、全速空載
最新試題
余熱鍋爐型聯(lián)合系統(tǒng)中的“二拖一”方案是指由一臺(tái)()、()臺(tái)余熱鍋爐、兩臺(tái)()組成。
當(dāng)側(cè)重于壓氣機(jī)有較少的級(jí)數(shù)時(shí)適合采用()。
影響煙氣中NOx的三種因素:()、()、()。
合理地選擇壓氣機(jī)的(),使機(jī)組在滿負(fù)荷工況下的運(yùn)行點(diǎn),離壓氣機(jī)的喘振邊界線有一定()。
燃?xì)廨啓C(jī)是由()構(gòu)成的、以()為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的()轉(zhuǎn)換成()的回轉(zhuǎn)式()。
燃機(jī)的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢(shì),是運(yùn)行的重要分析依據(jù)。
對(duì)于使用天然氣的燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組,調(diào)壓站所用閥門多采用氣動(dòng)閥,液壓閥還是電磁閥,為什么?
壓氣機(jī)失速是引發(fā)喘振的必要條件。
什么叫壓氣機(jī)水洗,具體有哪兩種方式,燃機(jī)為何要定期進(jìn)行水洗,水洗的準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng)有哪些?
在燃機(jī)軸向中心線上相對(duì)于地面保持軸向位置不變的點(diǎn)稱為()。