A、加速控制
B、溫度控制
C、轉(zhuǎn)速控制
D、停機(jī)控制
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A、啟動(dòng)控制系統(tǒng)
B、加速控制系統(tǒng)
C、轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
D、手動(dòng)控制系統(tǒng)
A、多
B、少
C、相等
D、都不對(duì)
A、啟動(dòng)升速
B、吹掃
C、跳閘
A、0°
B、57°
C、84°
D、34°
A、0°
B、34°
C、57°
D、84°
最新試題
在燃機(jī)軸向中心線上相對(duì)于地面保持軸向位置不變的點(diǎn)稱(chēng)為（）。
試分析燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的性能損失。
引起燃機(jī)機(jī)組振動(dòng)大的原因有哪些，有何危害？
什么叫壓氣機(jī)水洗，具體有哪兩種方式，燃機(jī)為何要定期進(jìn)行水洗，水洗的準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng)有哪些？
簡(jiǎn)要分析燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些參數(shù)。
分析環(huán)境參數(shù)變化對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)性能的影響。
提高燃?xì)獬鯗氐姆椒ㄓ校ǎ┖停ǎ?/p>
燃?xì)廨啓C(jī)是由（）構(gòu)成的、以（）為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的（）轉(zhuǎn)換成（）的回轉(zhuǎn)式（）。
燃機(jī)的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢(shì)，是運(yùn)行的重要分析依據(jù)。
分管型燃燒室每個(gè)燃燒室都可以獨(dú)立的進(jìn)行調(diào)整實(shí)驗(yàn)，燃燒比較容易組織。