A.PVCI
B.DLCI
C.NS-VCI
D.NSEI
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A.Critical
B.major
C.minor
D.warning
A.Cell
B.BTS
C.BSC
D.LA
A.Read-write
B.Read-only
C.static
D.dynamic
A.關(guān)掉備用的pilot-station
B.在不中斷系統(tǒng)服務(wù)的情況下使兩個(gè)pilot-station功能交換
C.關(guān)掉主用的pilot-station
D.清空log文件
A..alcatel.cfg
B..sitE.cfg
C..product.cfg
D..gtp.cfg
最新試題
移動(dòng)2002年指標(biāo)中,超忙小區(qū)是指每信道話務(wù)量超過()Erl的小區(qū);超閑小區(qū)是指每信道話務(wù)量小于()Erl的小區(qū)。()
如在接收不到衛(wèi)星信號(hào)的地方使用ANT軟件,GPS應(yīng)工作在()方式下。
在()任務(wù)中可以登記MS與BTS的最大距離的數(shù)據(jù)。
以下不屬于2002年移動(dòng)集團(tuán)公司考核指標(biāo)的是:()
對(duì)切換候選小區(qū)進(jìn)行懲罰處理的主要目的是抑制乒乓切換,在切換失敗時(shí)對(duì)()小區(qū)進(jìn)行懲罰,在觸發(fā)TA和BQ切換后對(duì)()小區(qū)進(jìn)行懲罰,在快速移動(dòng)過程中對(duì)()小區(qū)進(jìn)行懲罰。
若BTS20基站的小區(qū)立即指配成功率偏低,以下哪些方法可以提高小區(qū)的立即指配成功率。()
在移動(dòng)基站天線國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,天線所有端口電壓駐波比應(yīng)該()。
如果某個(gè)地方經(jīng)常出現(xiàn)某個(gè)基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象,可以通過合理設(shè)置[小區(qū)屬性表]中的“最大時(shí)間提前量”參數(shù),可以拒絕遠(yuǎn)距離用戶的接入請(qǐng)求,從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞??蓪ⅰ白畲髸r(shí)間提前量”參數(shù)設(shè)置為()來解決此問題。
為了解決塔下黑的問題,建議全向天線采用()。
地圖數(shù)據(jù)通常由三種數(shù)據(jù)類型組成:數(shù)字高程模型DEM,()和(),用于微蜂窩預(yù)測(cè)的數(shù)字地圖還有建筑矢量數(shù)據(jù)。